Franco Colapinto vuelve a la F1 como titular con Alpine
El argentino tomará el lugar de Jack Doohan desde el GP de Emilia-Romaña que se correrá en dos semanas.
El piloto argentino Franco Colapinto regresará a la parrilla de Fórmula 1 a partir del Gran Premio de Emilia-Romaña de 2025, tras ser confirmado por Alpine como titular en lugar de Jack Doohan para las próximas cinco carreras.
La decisión forma parte de una rotación interna del equipo francés, que busca evaluar a fondo su alineación de pilotos rumbo a la temporada 2026.
Colapinto, de 21 años, ya formaba parte de Alpine como piloto de reserva y había mostrado su potencial en 2024 al sumar puntos con Williams en carreras como Azerbaiyán y Austin.
"El equipo ha decidido rotar uno de sus asientos durante las próximas cinco rondas del campeonato", explicó Alpine en un comunicado emitido la mañana del miércoles.
"Franco Colapinto se unirá a Pierre Gasly a partir del Gran Premio de Emilia-Romaña, y se hará una nueva evaluación antes del GP de Gran Bretaña en julio".
Alpine se sacude
El cambio se produce tras la renuncia del director del equipo, Oliver Oakes, ocurrida el martes por la noche. Sus funciones serán cubiertas temporalmente por el asesor ejecutivo Flavio Briatore, quien justificó el movimiento como parte de una estrategia para "maximizar las ambiciones del equipo" en un campeonato con una parrilla altamente competitiva.
Jack Doohan, de 22 años, continuará ligado a la escudería como piloto de reserva, tras un arranque de temporada complicado con accidentes en Suzuka y Miami. A pesar de la decisión, agradeció a Alpine por su respaldo y prometió seguir trabajando para volver a la competencia.
Por su parte, Colapinto se dijo listo para el desafío:
"Estoy preparado y motivado para aprovechar esta oportunidad. El triple calendario que se avecina será un reto para todos, pero daré lo mejor de mí junto al equipo para obtener buenos resultados".
El argentino tendrá su primera salida con Alpine en Imola en el fin de semana del 16 al 18 de mayo, donde buscará consolidarse como una opción estable para el futuro de la escudería.
