Pato O'Ward renunció a su sueño de llegar a la Fórmula 1
El piloto mexicano solicitó a McLaren dejar sus funciones como reserva en Fórmula 1 al considerar que su futuro está en la IndyCar, donde dijo sentirse plenamente realizado.
Pato O'Ward dio por terminada su etapa con McLaren en la Fórmula 1 y decidió concentrarse por completo en la IndyCar, al solicitar al equipo británico que lo liberara de sus funciones como piloto de reserva para la temporada 2026.
El piloto regiomontano reveló la decisión durante una entrevista en el podcast Speed Street, conducido por el también piloto Conor Daly, donde explicó que habló directamente con el director ejecutivo de McLaren Racing, Zak Brown, para comunicarle que ya no desea seguir vinculado al programa de Fórmula 1.
"Hace poco hablé con Zak, obviamente, porque él es quien toma las decisiones. Estoy agradecido por las experiencias y por todo lo que he podido aprender en el mundo de la Fórmula 1", comentó.
O'Ward explicó que uno de los factores que influyó en su decisión fue la llegada de la nueva reglamentación técnica para 2026. Desde que fueron anunciados los cambios, el mexicano manifestó su desacuerdo con el rumbo que tomó la categoría y aseguró que los nuevos monoplazas no despiertan su interés.
"No hay nada en mí que me pida seguir siendo reserva de F1. No me emociona conducir uno de los autos actuales, así que pedí amablemente que se me despidiera de mis servicios en Fórmula 1", afirmó.
El piloto de Arrow McLaren agregó que, tras varios años persiguiendo la oportunidad de competir en la máxima categoría, sus prioridades cambiaron gracias a la estabilidad y competitividad que encontró en la IndyCar Series.
"Ahora estoy en un momento diferente de mi vida y ya no me importa. No hay nada en mí que me impulse a seguir como reserva en la Fórmula 1, porque estoy en un gran momento en la IndyCar. Me encanta la categoría. Aquí es donde quiero estar", señaló.
Durante su vínculo con McLaren, O'Ward participó en varias sesiones de prácticas libres de Fórmula 1, incluida su actuación en el Gran Premio de la Ciudad de México, además de desempeñarse como piloto de reserva del equipo británico.
El mexicano reconoció que esa etapa le permitió adquirir experiencia al volante de un monoplaza de Fórmula 1, aunque admitió que nunca encontró en esa categoría la satisfacción que experimenta compitiendo en la IndyCar.
"Estoy agradecido por las experiencias y todo lo que he aprendido en el mundo de la Fórmula 1. Manejar esos autos ha sido una experiencia increíble, pero sinceramente no creo que eso sea para mí. No es un lugar donde haya disfrutado más que en la IndyCar. En este momento no veo ahí mi futuro", expresó.
La decisión llega apenas unos días después de que O'Ward consiguiera su primera victoria de la temporada en Mid-Ohio, resultado que fortaleció su intención de pelear por el campeonato de la IndyCar y de perseguir uno de sus principales objetivos: conquistar las 500 Millas de Indianápolis. Con ello, el mexicano puso fin, al menos por ahora, a las aspiraciones que mantuvo durante varios años de convertirse en piloto titular de Fórmula 1.
