Si existen las fotomultas, pero agente de Tránsito las valida según la ley

César López Arana, vocero del Departamento de Tránsito, explica la legalidad del tema tras reportes de sanciones enviadas por correo electrónico en Hermosillo

Hermosillo sí está aplicando fotomultas, pero no de forma automática, aclaró César López Arana.

El vocero de Tránsito Municipal señaló que cada infracción detectada por los arcos carreteros pasa primero por la revisión de un policía de tránsito acreditado, quien valida la falta desde las instalaciones del Departamento de Movilidad Inteligente en la capital.

Explicó en entrevista con Marcelo Beyliss para Expreso 24/7, que la ley no obliga a que ese agente esté presente físicamente en el punto donde se capta la infracción.

Así operan los arcos de velocidad

López Arana sostuvo que el mecanismo está respaldado por la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, además de la Ley de Ingresos municipal. El uso de tecnología para detectar infracciones está previsto en la norma federal, aseguró.

De acuerdo con el vocero, las fotomultas comenzaron a aplicarse el 15 de abril. Desde entonces, en aproximadamente un mes, ya se han notificado y validado alrededor de 5 mil infracciones, señaló. En Hermosillo no hay vialidades urbanas con permiso para circular por encima de 50 kilómetros por hora, sin embargo, gracias a los arcos se han detectado conductores que circulan entre 170 y 190.

El vocero indicó que la multa va de 10 a 15 Unidades de Medida y Actualización (UMA), según la Ley de Ingresos. Con base en el valor de la UMA que mencionó durante la entrevista, el monto máximo ronda los mil 755 pesos. Aun así, insistió en que el objetivo no es recaudatorio, sino prevenir accidentes y reducir el exceso de velocidad. 

Durante la transmisión del programa se realizó un cálculo con base en las cifras presentadas: Se dividieron las 5 mil infracciones entre aproximadamente 30 días, lo que da un promedio de alrededor de 167 multas diarias. Con un monto estimado de cerca de 1,800 pesos por sanción, la proyección mencionada en el análisis fue que se han acumulado alrededor de 9 millones de pesos en posibles sanciones durante el periodo mencionado.

El Departamento de Tránsito tiene tres arcos de detección de velocidad en Hermosillo, que funcionan las 24 horas del día, los siete días de la semana. Uno está sobre el bulevar Enrique Mazón López, rumbo a la salida a Nogales; otro en la salida a Guaymas, por la zona del bulevar Manuel J. Clouthier; y el tercero frente al aeropuerto, sobre el bulevar Jesús García Morales.

En esos puntos también hay presencia de unidades de Movilidad Inteligente como parte del operativo, aclaró López Arana.

¿Recibiste una multa por correo?

Añadió que las sanciones se envían actualmente por correo electrónico y que más adelante también llegarán por medio de Sepomex, para quienes no tengan una dirección electrónica registrada. En los últimos días, múltiples hermosillenses reportaron en redes sociales haber recibido multas electrónicas sin haber sido detenidos por un agente en la calle, generando confusión e incluso molestia después que en diciembre pasado el Congreso del Estado aprobó una reforma a la Ley de Ingresos de Hermosillo para frenar ese tipo de infracciones automáticas.

La modificación establece que las multas solo pueden generarse con la intervención de un agente de tránsito legalmente facultado, y que las emitidas por medios distintos, como dispositivos electrónicos, quedarían sin efectos. Sin embargo, Tránsito Municipal sostiene que el procedimiento actual sí cumple con ese requisito, porque un oficial valida cada caso antes de que la sanción sea enviada al conductor.

López Arana señaló que cualquier automovilista puede presentar un recurso de inconformidad o reconsideración ante el Juzgado Cívico, donde el ciudadano puede defenderse si considera que la multa fue mal aplicada. Sostuvo que las fotomultas forman parte de una estrategia más amplia para bajar los siniestros viales en Hermosillo, con la intención de frenar conductas de riesgo y evitar tragedias viales.