Fin al programa de regularización de autos chocolate tras cuatro años

El decreto fue publicado el 31 de diciembre de 2025 y cancela nuevos trámites a partir de 2026.

El programa federal para la regularización de vehículos usados importados de manera irregular, conocidos como autos chocolate, llegó a su fin a partir del 1 de enero de 2026, tras la publicación del decreto correspondiente en el Diario Oficial de la Federación (DOF).

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo promulgó el decreto el 31 de diciembre de 2025, con el que se abrogan el acuerdo original de octubre de 2021, el decreto principal de diciembre de 2022 y todas sus modificaciones posteriores, cerrando así un esquema que estuvo vigente desde 2022.

Durante su operación, el programa permitió la legalización simplificada de más de 2.5 millones de vehículos, principalmente en entidades fronterizas y con alta movilidad migratoria, mediante un pago único de dos mil 500 pesos por unidad.

De acuerdo con el documento oficial, el objetivo del programa fue brindar certeza jurídica a los propietarios, proteger el patrimonio familiar y fortalecer la seguridad pública mediante la identificación de vehículos. Los recursos recaudados fueron destinados a obras de pavimentación en los municipios participantes.

El decreto establece que, a partir de 2026, no se aceptarán nuevos trámites de regularización y que la importación de vehículos usados deberá apegarse nuevamente a las normas generales de comercio exterior vigentes.

Fin al programa de regularización de autos chocolate tras cuatro años

Decreto publicado en el DOF. (Captura de redes sociales)

AMDA celebra

La decisión puso fin a una política que generó opiniones encontradas: mientras sectores populares respaldaron el programa, la industria automotriz nacional lo cuestionó por su impacto en el mercado interno.

En ese sentido, la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) celebró la derogación del decreto, al considerar que la regularización de casi tres millones de unidades afectó negativamente al sector automotriz, incrementó el parque vehicular altamente contaminante y deterioró la seguridad vial.

La AMDA destacó que el cierre del programa devuelve certidumbre al mercado interno, al obligar a que la importación definitiva de vehículos usados provenientes de Estados Unidos y Canadá se realice conforme al decreto vigente desde 2011, el cual contempla reglas claras, mayor control y el pago correspondiente de impuestos.

Los estados donde se concentró la regularización de autos chocolate fueron:

  • Baja California
  • Baja California Sur
  • Chihuahua
  • Coahuila
  • Durango
  • Hidalgo
  • Jalisco
  • Michoacán
  • Nayarit
  • Nuevo León
  • San Luis Potosí
  • Sinaloa
  • Sonora
  • Tamaulipas
  • Tlaxcala
  • Zacatecas

Finalmente, la AMDA reconoció a la presidenta Claudia Sheinbaum por la derogación del decreto y reiteró su disposición a colaborar con el Gobierno federal en temas como el fortalecimiento del Registro Público Vehicular (Repuve) y la implementación de un programa de renovación del parque vehicular.

CON INFORMACIÓN DE EL UNIVERSAL