Invertirán más de 10 mil mdp en red de carreteras de Sonora en 2026

El gobernador Alfonso Durazo informó que durante 2026 se invertirán más de 10 mil 200 millones de pesos en obras de infraestructura carretera en Sonora, con el objetivo de mejorar la conectividad, modernizar tramos estratégicos y fortalecer la movilidad en distintas regiones del estado.

Durante una conferencia de prensa realizada la mañana del 11 de marzo, el mandatario estatal presentó avances y proyectos contemplados para los próximos meses dentro del programa de infraestructura carretera.

Durazo explicó que la red carretera de Sonora cuenta con alrededor de 36 mil kilómetros, y destacó que entre 2021 y 2025 se han invertido 9 mil 363 millones de pesos en su mantenimiento y desarrollo. De ese monto, la inversión de 8 mil 57 millones de pesos provienen del Gobierno Federal, mientras que el resto corresponde a recursos del Gobierno del Estado.

Para el 2026, la inversión superará los 10 mil 200 millones de pesos, destinados a diversos proyectos estratégicos.

Principales obras anunciadas

Entre las obras más relevantes que se realizarán en el estado se encuentran:

• 500 millones de pesos para la modernización de la carretera a Bahía de Kino, donde se intervendrán 38.5 kilómetros.
• 800 millones de pesos para la modernización del libramiento de Nogales.
• 1,500 millones de pesos para el libramiento de Navojoa.
• 4 mil millones de pesos para continuar la construcción y modernización de la carretera Guaymas–Chihuahua.
• 450 millones de pesos para modernizar el tramo Ímuris–Cananea.
• 450 millones de pesos para conservación y fortalecimiento de la carretera Sonoyta–Puerto Peñasco.
• 71 millones de pesos para el tramo Sonoyta–San Luis Río Colorado.

El mandatario señaló que la modernización de la carretera a Bahía de Kino permitirá mejorar el acceso a la capital sonorense y ordenar el flujo vehicular hacia Hermosillo.

Como parte del programa de conectividad, también se destinarán 106 millones de pesos para la construcción de caminos artesanales, los cuales buscan conectar comunidades que actualmente se encuentran aisladas. Estos caminos tendrán un grosor de entre 20 y 25 centímetros y serán construidos principalmente con mano de obra local, lo que además generará empleo en las zonas beneficiadas.

Los recursos para estos proyectos provienen del Instituto Nacional de los Pueblos Indígenas, que trabaja junto con las comunidades mediante comités responsables de administrar y gestionar los recursos.

Proyectos pendientes para seguridad y movilidad

Durante el anuncio, el gobernador también adelantó que insistirá en impulsar otros proyectos carreteros considerados estratégicos. Uno de ellos es el tramo Sásabe–Altar, el cual, dijo, permitiría mejorar las condiciones de seguridad en la región.

“Voy a insistir en Sásabe–Altar, para permitir condiciones más adecuadas para combatir la inseguridad en la región y tener una respuesta rápida de los cuerpos de seguridad”, expresó.

También mencionó la importancia de concretar la carretera Ímuris–Aribabi, la cual presenta retrasos. “Es imprescindible su construcción, conmigo o sin mí, tiene que hacerse en algún momento”, afirmó.

Con estas obras, el gobierno estatal busca fortalecer la infraestructura carretera y facilitar la movilidad, el desarrollo económico y la seguridad en distintas regiones de Sonora.