Congreso explica por qué se frenaron las fotomultas en Hermosillo

La polémica sobre la implementación de dispositivos electrónicos para infraccionar a conductores en la capital sonorense ha quedado zanjada, al menos por este año.

María Eduwiges Espinoza, presidenta del Congreso del Estado, explicó en entrevista para Expreso 24/7 los motivos por los cuales el Legislativo modificó la Ley de Ingresos de Hermosillo, frenando la aplicación automática de las llamadas "fotomultas".

La legisladora fue clara: la medida, tal como estaba planteada por el Ayuntamiento, carecía de certeza jurídica para el ciudadano y mostraba un claro tinte recaudatorio más que educativo.

El cambio en la Ley: Artículo 165

El Congreso utilizó su facultad para modificar el artículo 165 de la Ley de Ingresos Municipal. La corrección establece que, aunque se utilice tecnología para la vigilancia, el acto de multar no puede ser automático.

"Especificamos que no puede emanar una multa de tránsito a partir de un dispositivo electrónico; tiene que ser a partir de que un agente de tránsito verifique y dé razón al ciudadano, al conductor, y entregue una multa", detalló la diputada.

"Clavarse el colmillo en el bolsillo"

Uno de los principales argumentos para rechazar la propuesta original fue el costo y el impacto en la economía familiar. Se estimaba que las infracciones oscilarían entre los 1,200 y 1,700 pesos, montos que llegarían directamente a los domicilios sin que el conductor supiera cuántas había acumulado.

Espinoza señaló que, si la intención fuera verdaderamente la educación vial, se optarían por sanciones de servicio comunitario y no necesariamente económicas.

"No necesariamente tiene que clavarse el colmillo en el bolsillo del ciudadano... hay otras opciones para pagar esas infracciones que pueden ser muchas más educativas", afirmó.

Inequidad: El problema de los "autos chocolate"

Otro punto crítico que influyó en la decisión fue la falta de equidad en la aplicación de la ley. La diputada reconoció que en Hermosillo existe un gran número de vehículos irregulares (autos chocolate) que no tienen un registro confiable.

• El problema: Las cámaras captarían las placas de los autos registrados (nacionales), enviando la multa a sus dueños
• La impunidad: Los autos irregulares, al no tener un domicilio fiscal claro o placas oficiales, evadirían estas sanciones automáticas, cargando la mano solo a los contribuyentes cautivos

¿Qué sigue?

La diputada celebró que, tras la intervención del Congreso, el Ayuntamiento de Hermosillo haya cambiado el discurso de un tema recaudatorio a uno de "prevención y amonestación". Aclaró que el uso de tecnología es positivo siempre que se use para formar civismo, pero reiteró que en 2026 no habrá multas automáticas enviadas a domicilio.