DESCANSO

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DESCANSO

Paréntesis de Semana Santa hicieron casi todos los integrantes de la clase política, al menos los que ya abiertamente buscan estar en la boleta para la gubernatura de Sonora.

No hicieron mal en hacer la pausa, toda vez que en este periodo la población se dedica 100% al momento de esparcimiento y reflexión; los que no lo hacen es porque laboran en algún servicio relacionado al turismo o bien a la seguridad.

Pero eso no debe quitarle el sueño a nadie, seguramente a partir de este lunes todo volverá a la normalidad y retomarán sus actividades para posicionarse rumbo a la contienda de 2027.

En Morena, recordemos, se encuentran en la etapa previa de (primero) un sondeo para definir a los aspirantes que estarán en la encuesta, que a su vez definirá al candidato o la candidata al Gobierno de Sonora.

En cuanto a la oposición, parece que eso de lograr una alianza oficial está cada vez más complicado. Una coalición de facto podría ser y créalo que los dirigentes de quienes la integrarían lo están dialogando.

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AVANCE

En el Congreso del Estado ha avanzado la propuesta presentada por el Sindicato de Bomberos de Hermosillo para permitir que las personas en Sonora que se dedican a esta labor puedan jubilarse al cumplir 25 años de servicio.

Actualmente los elementos de Bomberos de Hermosillo y de los diferentes municipios que cuentan con este departamento tienen el beneficio, pero hasta los 35 años de labores.

El secretario general de dicho sindicato, Jesús Fierro, atribuye a esa condición que muy pocos (solamente dos) elementos gocen actualmente de una pensión.

Y para esta labor es primordial, toda vez que viven inhalando humo y haciendo trabajos muy forzados.

La iniciativa fue presentada en febrero pasado a integrantes de la Comisión de Salud del Congreso del Estado. Para que pueda concretarse deberán hacerse modificaciones a la Ley General del Isssteson, entre otras acciones legislativas.

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MALA DECISIÓN

Pues resulta que la decisión de liberar agua hacia el cauce del Río Mayo a partir de la zona conocida como Tetaboca no fue la mejor. Un niño de 13 años falleció ahogado y un hombre de la tercera edad permanecía desaparecido.

¿No se tomaron las medidas preventivas indicadas y suficientes? ¿Fue un error abrir las compuertas? El río por ese lugar no había tenido escurrimientos probablemente desde 2022.

En todo este tiempo hubo excavaciones y extracción de materiales pétreos que hicieron del lugar un sitio mucho más peligroso de lo normal por esos desniveles de más de cinco metros de profundidad. Además de que se arrastraban árboles, ramas, basura y cualquier tipo de objeto.

Todo lo anterior lo sabían las autoridades, pues hicieron el llamado a no introducirse al río. Sabían de las trampas que hay debajo de esa agua que parece no generar riesgos. Pero el mensaje que se emitió no fue el indicado para una situación de estas.

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ORDEN

A propósito de medidas urgentes, en Hermosillo es importante adaptarnos a una nueva realidad de movilidad, en la que no sólo los carros y camiones circulan por estas calles. Se han sumado en los últimos años una buena cantidad de personas que se mueven en bicicleta, motocicleta (la mayoría por necesidad laboral) y ahora en patines o patinetas eléctricas.

La Ley General de Movilidad y Seguridad Civil ahí está. La aprobaron desde 2022 y establece claramente jerarquías. Primero son los peatones, luego personas con discapacidad, después ciclistas. También habla de límites de velocidad y de regulación.

Pero se requiere que esta ley comience a dar resultados y no ser testigos de que ocurre lo contrario. El viernes, una persona que se dedicaba a repartir alimentos en motocicleta murió tras ser atropellada por un conductor de un tractocamión, en el bulevar Solidaridad y Vado del Río.

Las vialidades son las mismas, pero ahora -y ahí está el problema- es que no sólo hay más carros, también hay más motocicletas y otras alternativas de transporte como esos patines eléctricos.

¿Cómo hacerlo más ordenado? Ese es el reto de las autoridades.

mrx@expreso.com.mx