FUERTE INVERSIÓN

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FUERTE INVERSIÓN

La magnitud de la inversión pública anunciada para Navojoa muestra la importancia que se le da a la estrategia de desarrollo regional de Sonora.

Y es que con los siete mil millones de pesos se busca atender fuertes rezagos mediante proyectos de infraestructura, salud, vivienda, agua potable, deporte, educación y fortalecimiento de los servicios municipales.

La apuesta del gobernador Alfonso Durazo Montaño, con el respaldo del Gobierno federal, plantea una intervención coordinada entre los tres órdenes de gobierno para transformar las condiciones de vida de más de 164 mil habitantes.

Así, uno de los pilares de esta estrategia es el fortalecimiento de la infraestructura social. Ejemplo de ello es la construcción del nuevo Hospital General de Zona del IMSS, con una inversión superior a los dos mil 322 millones de pesos, en respuesta a la creciente demanda de servicios médicos en el sur del estado.

Y ni qué decir del Programa Vivienda para el Bienestar, con la edificación de siete mil 700 viviendas, con el cual se busca reducir el déficit habitacional y brindar certeza patrimonial a miles de familias.

Como se ve, la política municipalista se fortalece.

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RECLAMO CIUDADANO

Un auténtico dolor de cabeza siguen siendo los baches y las fugas de aguas negras en municipios como Hermosillo y Cajeme.

De acuerdo con los últimos datos de la Encuesta Nacional Sobre Seguridad Pública Urbana del Inegi (que también estudia la perspectiva de los ciudadanos sobre los problemas sociales), 95.5% de los habitantes de la capital sonorense considera que los hoyos en las calles son el principal problema que enfrenta la comunidad.

En Ciudad Obregón son las fallas de agua potable y fugas de drenaje. Según el citado estudio de opinión, 98.3% de los ciudadanos señala que este es el principal problema.

Luego vienen otros señalamientos, como por ejemplo el tráfico vehicular para el caso de Hermosillo. Ahí están los fríos números y es en lo que debe ponerse especial atención.

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DERRAME

El tema del derrame de casi 60 mil litros de hidrosulfuro de sodio, causado por el descarrilamiento de un tren de Ferromex, en el municipio de Naco, llegó hasta la conferencia mañanera de ayer de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.

Y no es para menos por varias cosas. Primero, porque no fue cualquier cosa lo que se esparció por esa zona del Ejido Cuauhtémoc, en el mencionado municipio fronterizo, pero también porque en la entidad está muy presente aún aquel derrame de 40 mil metros cúbicos de tóxicos que contaminaron los ríos Sonora y Bacanuchi.

Y si a eso le agregamos que los derrames vinieron de filiales de la misma empresa, pues la situación tiene que estar en el escrutinio público.

La mandataria mexicana aseguró que se aplicarán las medidas correspondientes, pero primero debe evaluarse el impacto que generó dicha substancia.

Conagua y Profepa ya hacen los estudios pertinentes, por lo que esperemos que tengan los resultados a la brevedad y que se aplique lo concerniente a la remediación.

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TEMPORADA DE PERMISOS

Hace unos días los líderes de las organizaciones que afilian a carros de procedencia extranjera anunciaron que habían solicitado un permiso especial a las autoridades estatales y federales con el propósito de que los dejaran circular libremente por las carreteras de la entidad y que no fueran objeto de decomiso.

No está mal la iniciativa de los mencionados dirigentes de dichas agrupaciones. A final de cuentas todos tenemos derecho a tener un descanso y momentos de esparcimiento junto a la familia y si hay ese tipo de beneficios que nos faciliten la movilidad, pues mejor.

Pero ojo. Hay algunas zonas a las que no se recomienda que se internen y pensamos que las respectivas “pafas” les avisan a sus agremiados.

Por ejemplo, no deberían ingresar a la franja considerada como fronteriza, porque al regresar deben someterse a una revisión de las autoridades aduaneras. Ahí, probablemente, no habría permiso o salvoconducto que valga.

Puerto Peñasco, por ejemplo, que aunque no está geográficamente en la zona limítrofe con Estados Unidos, está -tributariamente hablando- en una zona fronteriza y por lo tanto a la salida de esa ciudad se encontrarán con puntos de revisión.

Así que de todo ello deben informar las organizaciones.

mrx@expreso.com.mx