INFRAESTRUCTURA CARRETERA
#LoQueDiceMrX Una inversión superior a los tres mil 400 millones de pesos se anunció para fortalecer las carreteras de Sonora...
***
INFRAESTRUCTURA CARRETERA
La infraestructura carretera debe ser una apuesta por la competitividad, la seguridad y el futuro económico de una región; por ello, la inversión superior a los tres mil 400 millones de pesos para fortalecer las carreteras de Sonora es una decisión de gran impacto para el estado en los últimos años.
El gobernador Alfonso Durazo Montaño, con el respaldo de la presidenta Claudia Sheinbaum, logró ampliar los recursos destinados al Programa de Conservación y Modernización de Carreteras 2026.
El ejemplo más destacado de lo que contempla el programa es la modernización integral de la carretera Sonoyta-Puerto Peñasco, que pasó de contar con 450 millones de pesos para reparaciones parciales a recibir una inversión histórica de mil 800 millones de pesos.
Así, una mejor conectividad entre Sonoyta y Puerto Peñasco significa facilitar el turismo, reducir tiempos y costos de traslado, aumentar la seguridad vial y fortalecer la integración económica de la región fronteriza.
Y para redondear, el programa carretero contempla además trabajos en tramos fundamentales como Janos-Agua Prieta, Cananea-Ímuris, Moctezuma-Agua Prieta, Hermosillo-Chihuahua, Ciudad Obregón-Hermosillo y Sonoyta-Mexicali.
De concretarse lo anterior, Sonora tendrá una plataforma más sólida para atraer inversiones, impulsar el turismo y fortalecer el comercio.
***
JUSTICIA LABORAL
Mucho por hacer tienen los juzgados y tribunales en materia de justicia laboral en Sonora, toda vez que es mínima la cantidad de asuntos que resuelven.
De acuerdo con un estudio del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), en la entidad apenas se resuelve 8% de los casos. Sí, de cada 100 asuntos, ocho reciben su respectivo dictamen.
No significa que los demás se archiven o se tiren a la basura. Llega el momento en el que se resuelven, pero con bastante retraso.
Para este análisis se tomó como referencia el periodo 2020-2025. En este lapso se generaron siete mil 397 casos de índole laboral. Y de esos se resolvió un 8.7%.
Decíamos, no es que los demás no se resuelvan, pero llevan un desfase, al menos de seis años. Esperemos que el modelo de justicia laboral aprobado a finales de 2022 empiece a reflejar mejores números en breve.
***
CAMBIO A FONDO
Este miércoles el Ejecutivo estatal enviará al Congreso del Estado la iniciativa para crear un nuevo organismo en materia de protección civil.
Como le hemos comentado, el asunto va de fondo pues, para empezar, contempla una reforma constitucional y luego la ley que da origen a un instituto autónomo, cuyo titular deberá ser elegido por un comité, que a su vez deberá ser seleccionado por el Congreso del Estado.
Sonora deberá ser pionero en materia de protección civil, al menos en contar con una institución que no sólo atienda, sino trabaje principalmente en la prevención de riesgos.
El nuevo titular del organismo deberá surgir de las opiniones del comité, que a su vez estará integrado por conocedores en la materia.
De no entrometerse la política en este asunto deberá redituar en una nueva cultura en materia de gestión de riesgos y protección civil.
***
QUE NO
A pesar de la estrepitosa derrota que se llevaron en Coahuila, donde quedaron al borde de perder los registros locales, los partidos Acción Nacional y Movimiento Ciudadano no dan su brazo a torcer: no irán en alianza.
Y al hablar de que no irán en alianza en 2027 se refieren también a Sonora.
Sobre todo, el discurso de esos dos partidos lleva un claro destinatario: el PRI.
Tanto MC como PAN han reiterado que “ni a la esquina” con el tricolor.
A esto le falta un año. Bueno, mucho menos. Las definiciones sobre las alianzas deberán llegar en un par de meses, antes de que comience formalmente el periodo electoral 2026-2027.
mrx@expreso.com.mx
